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  • 讓煤炭“顆粒歸倉” ——記田莊選煤廠維修車間技術員梁延杰

    2019-08-08 19:06:35 來源:中國平煤神馬報 記者 王燕 分享到:

    “迷宮式”擋煤板設計圖

    文/圖 本報記者 王燕

    人物檔案

    梁延杰,田莊選煤廠維修車間技術員,多次被該廠評為“魯班之星”。7月份,他設計了兩種不同型號的浮選油過濾器和新型皮帶輪,都被該廠推廣使用。


        膠帶運輸機在運煤過程中,入料溜槽部位落煤比較嚴重,揚塵也很大。田莊選煤廠僅主廠房就有23臺膠帶運輸機。每班工作結束后,主廠房皮帶機司機都要清理膠帶運輸機附近的落煤,耗時近一個小時,非常辛苦。

        近段時間,田莊選煤廠維修車間技術員梁延杰針對這一問題發明了“迷宮式”擋煤板。目前,“迷宮式”擋煤板處于試驗階段,可以有效避免落煤,受到職工肯定。

        “‘迷宮式’擋煤板可以根據落煤情況調節角度,避免落煤。”8月7日,梁延杰對記者說。

        梁延杰剛參加工作時在該廠儲運車間工作,看到大家每日清理落煤費時費力,就想發明可以避免落煤的設備。

        2013年,梁延杰成為維修車間技術員,開始研究可以解決膠帶運輸機入料溜槽部位落煤問題的設備。他發現,導致落煤的原因是膠帶運輸機入料溜槽部位的擋煤板與溜槽之間有2厘米的空隙。如果空隙沒了,落煤問題就解決了。但是,擋煤板不能直接與溜槽連接,否則會影響入料。

        去年年初,該廠要求維修車間將兩臺刮板運輸機改造成膠帶運輸機。改造后,梁延杰負責給兩臺膠帶運輸機制作和安裝擋煤板。在制作擋煤板的過程中,梁延杰想到,既然第一層擋煤板不能完全擋住煤,那就再加一層,專門用來擋第一層擋煤板沒有擋住的煤。

        4塊0.5厘米厚的鋼板被折成一定角度,然后連接起來,其下緣與擋煤皮子連接。這就是梁延杰設計的雙層擋煤板。該擋煤板安裝使用后,落煤量大大減少。

        雖然雙層擋煤板的效果不錯,但是梁延杰并不滿足。“雙層擋煤板設計簡單,不能調節角度,阻擋較大體積的煤矸石時磨損嚴重,使用壽命不長。”梁延杰說。

        今年以來,該廠嚴抓安全生產標準化工作。梁延杰對膠帶運輸機的入料溜槽進行深入研究。有一次,梁延杰用紙疊“籮筐”時突然有了靈感:把內層擋煤板和外層擋煤板都制作成可調節的。此舉不僅可以避免落煤,還可以延長擋煤板使用壽命。

        隨后,他制作出一個“迷宮型”擋煤板,并向皮帶機司機和技術人員請教。試用后,效果良好。

    “接下來,我會根據試用情況不斷改進‘迷宮式’擋煤板,確保達到預期效果,從根本上解決落煤的問題。”梁延杰說。


    分享到: 編輯:張潔

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